快科技3月28日消息，據(jù)報道，我國首型高替代率甲醇燃料船用中速機近日由中國船舶集團第七一一研究所成功研制并交付。

這款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機將作為上海長江輪船有限公司130米甲醇動力川江標(biāo)準(zhǔn)干散貨船的主推進(jìn)動力，標(biāo)志著長江航道首支規(guī)?；\營清潔船隊建設(shè)取得重要進(jìn)展。

該型發(fā)動機采用創(chuàng)新的一體式甲醇/柴油噴射系統(tǒng)和智能化控制系統(tǒng)，在燃料噴射、高效清潔燃燒及安全防護等關(guān)鍵技術(shù)上實現(xiàn)突破，其缸徑210毫米、額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分鐘、額定功率1000千瓦的技術(shù)參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)異，甲醇替代率突破90%并可達(dá)95%的行業(yè)領(lǐng)先水平。

通過應(yīng)用甲醇高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，該發(fā)動機在保持與傳統(tǒng)柴油機相當(dāng)性能的同時，使用綠色甲醇燃料可實現(xiàn)單臺年減碳5000噸以上，并顯著降低60%氮氧化物和99%硫氧化物排放。

為保障系統(tǒng)可靠性，七一一所還配套開發(fā)了包括甲醇建壓模塊、閥組單元、供給系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)在內(nèi)的全套解決方案，其整體技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平，不僅填補了國內(nèi)高端甲醇燃料發(fā)動機的市場空白，更為推動我國船舶動力技術(shù)升級和航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。