一邊是共享單車(chē)平臺(tái)在快馬加鞭投放車(chē)輛，一邊是用戶(hù)記住車(chē)鎖密碼無(wú)限次免費(fèi)騎車(chē)。

近日，有讀者在澎湃新聞的評(píng)論區(qū)反饋，在校園里，很多人把ofo單車(chē)藏起來(lái)了，因?yàn)檐?chē)輛采用機(jī)械鎖，4位數(shù)的密碼永遠(yuǎn)不變，用戶(hù)開(kāi)一次鎖得知密碼以后，只要不被人騎走，就不需要再花錢(qián)開(kāi)鎖了。

不僅如此，家住上海寶山區(qū)的郝女士也反映，ofo“小黃車(chē)”已經(jīng)變成孩子們的“新玩具”，他們騎著ofo在小區(qū)里盡情穿梭，也有一些孩子騎摩拜單車(chē)。

但騎ofo車(chē)的還是更多，“有的人停車(chē)之后沒(méi)有打亂密碼，后面一個(gè)人一按鎖就開(kāi)了……”有市民說(shuō)，而摩拜單車(chē)的智能鎖需要每次掃碼才能打開(kāi)，而且摩拜內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)，監(jiān)控行車(chē)軌跡。

“小黃車(chē)”已經(jīng)變成孩子們的“新玩具”。 郝女士供圖

2月22日，澎湃新聞?dòng)浾哂H測(cè)ofo的密碼漏洞發(fā)現(xiàn)，的確可以用低成本或零成本繞開(kāi)了ofo設(shè)置的密碼屏障。詳見(jiàn)澎湃視頻。

其實(shí)，ofo用車(chē)并不貴，社會(huì)用戶(hù)1元/半小時(shí)，師生用戶(hù)0.5元/半小時(shí)。

然而即便是這樣，ofo機(jī)械鎖漏洞還是成為“羊毛黨”的新生意。

有消息稱(chēng)，網(wǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)ofo密碼共享群，里面的人都沖著共享密碼，以及幾毛錢(qián)的“羊毛”而來(lái)。群里可以幫你認(rèn)證師生身份，有些人將自制的密碼統(tǒng)計(jì)表發(fā)到了群里，甚至還有人收3毛就能告訴你車(chē)鎖密碼。

對(duì)此，ofo公關(guān)總監(jiān)史少晨接受澎湃新聞采訪(fǎng)時(shí)表示，這樣的不文明行為“應(yīng)該是極少數(shù)”，內(nèi)部有簡(jiǎn)單的規(guī)避機(jī)制，依靠用戶(hù)舉報(bào)以及線(xiàn)下運(yùn)維師監(jiān)管，對(duì)用戶(hù)出臺(tái)了信用體系，也會(huì)聯(lián)合公安及時(shí)報(bào)案，目前北京市已經(jīng)有幾個(gè)案子立案。

史少晨表示，第一代機(jī)械鎖ofo單車(chē)沒(méi)有內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)，從2017年1月開(kāi)始正在逐步更換智能鎖，后者內(nèi)置了類(lèi)似于GPS的模塊組，目前在北京投放。至于機(jī)械鎖和智能鎖車(chē)輛的比例，史少晨表示“不清楚”。

不過(guò)，史少晨同時(shí)表示，智能鎖都有一些問(wèn)題，比如有些共享單車(chē)靠騎行發(fā)電，但用不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)沒(méi)電；北方溫度低，經(jīng)常看到智能鎖單車(chē)一片片打不開(kāi)，“在沒(méi)找到最優(yōu)的智能鎖解決方案前，一直采用開(kāi)鎖率高、穩(wěn)定性強(qiáng)的機(jī)械鎖解決方案。”

“我們所有人都知道它在哪里有問(wèn)題、有漏洞，但有些漏洞可能是有意設(shè)計(jì)的。”談及機(jī)械鎖等漏洞，ofo的一位投資人在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)一點(diǎn)都不覺(jué)得意外。“你覺(jué)得一個(gè)項(xiàng)目的早期傳播與掙錢(qián)相比，哪個(gè)更重要？”