22日，在長汀縣X657藍坊至中坊公路改建工程工地上，工人操作下涂劑噴涂機、空壓機等機械設備施工。“項目全長7公里，路面寬6米，全幅水泥混凝土路面，按四級公路標準設計，總投資為1780.551萬元。目前主體已經(jīng)完工，進入標線、標牌施工及混凝土砌筑邊溝階段。”工程負責人呂長壽介紹道。

在今年7月交通運輸部公路局召開的推動“四好農(nóng)村公路”高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研座談會上，長汀縣創(chuàng)新政銀企合作融資新模式助力農(nóng)村公路修復與提升的做法，得到交流推廣。

長汀現(xiàn)有農(nóng)村公路3735.99公里，因建設年代較久遠，且長期受洪澇溜方等自然災害影響，普遍存在等級低、破損嚴重等問題。“特別是去年上半年，因持續(xù)性強降雨天氣，全縣境內(nèi)道路大面積受災，極大影響人民群眾交通出行和經(jīng)濟社會發(fā)展。”長汀縣交通運輸局局長王水生介紹，據(jù)統(tǒng)計，全縣國省道災毀受損路段17處合計1.73公里，縣道受毀受損路段189處合計42.91公里，鄉(xiāng)村道災毀受損路段211處，合計29.49公里。

建路養(yǎng)路修路，都離不開大量資金支持，如何破題？去年，交通運輸部聚焦農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展，與中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行出臺了《關于“十四五”時期充分發(fā)揮政策性金融作用支持農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。這為長汀提供了方向。

經(jīng)過積極對接省市相關部門和金融機構，長汀成功入選全省發(fā)揮政策性金融機構作用支持農(nóng)村路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展縣。

針對農(nóng)村公路建設項目自身資金流較少等情況，長汀充分發(fā)揮縣屬交通國企的作用，通過市場化運作，在農(nóng)發(fā)行提出的融智融資服務的建議下，梳理經(jīng)營性收益作為貸款的還款來源。以貸款為杠桿，長汀各項目實施后可享受農(nóng)村公路以獎代補資金2億~3億元，縣、鄉(xiāng)政府配套資金約1億元，社會捐助、群眾投工投勞等渠道約1億元，預計可撬動資金約8億~9億元，有效解決農(nóng)村公路修復提升工程資金不足問題。

去年11月，長汀縣首個政策扶持項目長汀縣農(nóng)村公路修復提升工程項目貸款順利獲批，總貸款額度4億元。

有了資金，長汀計劃對全縣境內(nèi)農(nóng)村公路路網(wǎng)進行修復提升改造，總投資8.04億元。截至目前，各項目累計完成投資約2.6億元，完成農(nóng)村公路項目36個共160公里，完成危橋改造18座。（記者 戴敏 通訊員 陳天長 揭衍康）